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Batterie-Container bringen Binnenschiff in Fahrt

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Mit Bier an Bord schippert die "Alphenaar" emissionsfrei über Flüsse und Kanäle. Ermöglicht wird dies durch neuartige Batterie-Container.

US-Startup Fleetzero zeigt Container-Batterien für E-Schiffe

Die Yara Birkeland, das erste 100% elektrische und autonome E-Containerschiff der Welt, angetrieben von einem Leclanché-Batteriesystem, bereitet sich auf den kommerziellen Betrieb vor - Leclanché

Batterietanker: Dieses 140-Meter-Schiff ist ein schwimmender Akku

Masse mit Klasse: Binnenschiff bringt Container Green Economy Bremerhaven - Festmachen in Bremerhaven - nachhaltig wirtschaften, zukunftsfähig wachsen

E-Mobilität in der Schifffahrt: Können Akku-Container Frachtschifffahrt mit Elektroantrieb realisierbar machen?

Klimaneutrale Schiffe gibt es nicht umsonst

Schifffahrt: Virus-Pandemie hat leise Revolution in der Branche möglich gemacht - FOCUS online

Transporte per Binnenschiff auf Rekordtief

Segellisten NAVIS – the cargo company

Klimaschutz und Schifffahrt: Segeln mit dem Frachter

Elektromobilität: Elektroschiffe sollen Container transportieren

Der gläserne Container: Schweizer Start-up will zum «Google Maps der Logistik» werden

Yara Birkeland: Erstes Container-Schiff mit batterieelektrischem Antrieb

Mit 50-MWh-Akku: Größtes vollelektrisches Containerschiff sticht in China in See