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Mit Bier an Bord schippert die "Alphenaar" emissionsfrei über Flüsse und Kanäle. Ermöglicht wird dies durch neuartige Batterie-Container.
US-Startup Fleetzero zeigt Container-Batterien für E-Schiffe
Die Yara Birkeland, das erste 100% elektrische und autonome E-Containerschiff der Welt, angetrieben von einem Leclanché-Batteriesystem, bereitet sich auf den kommerziellen Betrieb vor - Leclanché
Batterietanker: Dieses 140-Meter-Schiff ist ein schwimmender Akku
Masse mit Klasse: Binnenschiff bringt Container Green Economy Bremerhaven - Festmachen in Bremerhaven - nachhaltig wirtschaften, zukunftsfähig wachsen
E-Mobilität in der Schifffahrt: Können Akku-Container Frachtschifffahrt mit Elektroantrieb realisierbar machen?
Klimaneutrale Schiffe gibt es nicht umsonst
Schifffahrt: Virus-Pandemie hat leise Revolution in der Branche möglich gemacht - FOCUS online
Transporte per Binnenschiff auf Rekordtief
Segellisten NAVIS – the cargo company
Klimaschutz und Schifffahrt: Segeln mit dem Frachter
Elektromobilität: Elektroschiffe sollen Container transportieren
Der gläserne Container: Schweizer Start-up will zum «Google Maps der Logistik» werden
Yara Birkeland: Erstes Container-Schiff mit batterieelektrischem Antrieb
Mit 50-MWh-Akku: Größtes vollelektrisches Containerschiff sticht in China in See